création graphique de Jame's Prunier, mis en page par Didier Thimonier
Pionniers de l'Aviation, Jules Védrine 1881-1919
Le 13 janvier 1912, à Pau, il bat le record de vitesse pure en avion : sur un « Deperdussin » de type monoplan à moteur Gnome de 100 chevaux et bougies Oléo, il atteint la vitesse de 145,177 km/h.
Jules Védrine passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau. Le 13 janvier 1912, il bat le record de vitesse pure en avion en atteignant la vitesse de 145,161 km/h. Deux ans plus tard, il réalise la première liaison aérienne France-Égypte (avec escales) à bord de son monoplan Blériot. Pendant la Première Guerre mondiale, il se spécialise dans des missions difficiles, voire impossibles, comme aller déposer des espions français derrière les lignes allemandes puis venir les récupérer.
Pionniers de l'Aviation, Jules Védrine 1881-1919
Le 13 janvier 1912, à Pau, il bat le record de vitesse pure en avion : sur un « Deperdussin » de type monoplan à moteur Gnome de 100 chevaux et bougies Oléo, il atteint la vitesse de 145,177 km/h.
Jules Védrine passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau. Le 13 janvier 1912, il bat le record de vitesse pure en avion en atteignant la vitesse de 145,161 km/h. Deux ans plus tard, il réalise la première liaison aérienne France-Égypte (avec escales) à bord de son monoplan Blériot. Pendant la Première Guerre mondiale, il se spécialise dans des missions difficiles, voire impossibles, comme aller déposer des espions français derrière les lignes allemandes puis venir les récupérer.
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